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福田旗下的歐輝純電動(dòng)城市客車，由于采用了自主研發(fā)的電池智能管理技術(shù)，車輛快充僅需10-15分鐘，慢充3-4小時(shí)充滿。該品牌近日還宣布與漢能控股聯(lián)合開發(fā)太陽(yáng)能超級(jí)客車。新數(shù)據(jù)顯示，2016年前四個(gè)月，福田歐輝客車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到6838輛，奧鈴新能源專賣店，位居行業(yè)第二，市場(chǎng)份額超過10%。

2015年，福田汽車推出了源自其德國(guó)斯圖加特汽車研發(fā)中心的圖雅諾純電動(dòng)版商務(wù)車，高車速120公里/小時(shí)，奧鈴新能源銷售，充滿電后在使用空調(diào)、暖風(fēng)的情況下續(xù)駛里程高可達(dá)到200公里。

福田汽車6月份的《各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)》顯示，該公司產(chǎn)量和銷量居前的產(chǎn)品類別依舊是以輕型貨車，中重型貨車以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為主，增長(zhǎng)為迅速的則是多功能乘用車。值得注意的是，福田汽車旗下的新能源汽車6月的生產(chǎn)和銷售，分別比去年同期增長(zhǎng)了7.18%和6.48%。

 

十三五期間，奧鈴品牌將充分發(fā)揮產(chǎn)品和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，由行業(yè)挑戰(zhàn)者成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。奧鈴產(chǎn)品涵蓋了1.5噸級(jí)---4噸級(jí)輕卡，奧鈴新能源，旗下有配裝康明斯ISF2.8/3.8動(dòng)力的奧鈴CTX、配裝4JB1TDi動(dòng)力的奧鈴TX及奧鈴新能源輕卡等產(chǎn)品線，并且全部達(dá)到國(guó)四或國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

這次百臺(tái)售賣車的交付使用，深化了福田汽車奧鈴品牌與大同新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)冷鏈物流園的合作關(guān)系，滿足了物流園區(qū)效、節(jié)能、綠色、物流等方面的需求。

三車合一 流動(dòng)售賣車功能創(chuàng)新

這次奧鈴的新車型實(shí)現(xiàn)了宣傳車、售賣車、運(yùn)輸車，三車合一車，以后的后續(xù)車型還會(huì)采用奧鈴品牌，例如電瓶車、環(huán)衛(wèi)車、消防車等。

大同冬天的時(shí)候氣溫低，汽油車的冷啟動(dòng)比較方便。多裝2到3噸，而且行駛距離也不遠(yuǎn)。奧鈴這次成熟的使用經(jīng)驗(yàn)，以后會(huì)逐漸推廣到其他類似的蔬菜水果批發(fā)市場(chǎng)。

這類流動(dòng)售賣車可以實(shí)現(xiàn)來(lái)回短距離的運(yùn)輸和流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，具有很大的靈活性。

 

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